Pocinčana čelična mreža ima širok raspon primjena. Prije kupnje potrebno je s proizvođačem utvrditi zahtjeve. Naša tvrtka može korisnicima pružiti potpunu osnovu-za donošenje odluka o nabavi kako bi korisnicima pomogla da točno upare proizvode.
Jasni zahtjevi: prvi korak u nabavi je jasno razumijevanje scenarija korištenja i potrebnih osnovnih specifikacija; izbjegavati slijepi odabir. Prvo, razmotrite okruženje korištenja. Za oštra vanjska okruženja, kao što su obalna područja s prskanjem soli, vlažne kišne šume ili industrijska postrojenja s kiselinama/lužinama, potrebno je vruće{2}}cinčavanje potapanjem s debljinom sloja cinka većom ili jednakom 80 μm. Treba dati prednost proizvodima s vlačnom čvrstoćom većom ili jednakom 450 MPa. Za suha unutarnja okruženja, kao što su zaštita skladišnih regala i unutarnje pregrade, može se odabrati elektro-pocinčavanje kako bi se smanjili troškovi nabave; dovoljna je debljina sloja cinka veća ili jednaka 15 μm.
Funkcionalni zahtjevi: Za-zahtjeve nosivosti i otpornosti na udarce, kao što su daske za skele i zaštitni poklopci za tešku opremu, odaberite ekspandiranu metalnu mrežu ili te-zavarenu čeličnu žicu s promjerom žice većim ili jednakim 4,0 mm. Za zaštitne primjene, kao što su zaštitne ograde na autocestama i ograde za stoku, odaberite zavarenu čeličnu mrežu ili tkanu upredenu žičanu mrežu s veličinama oka od 50 × 50 mm ~ 100 × 100 mm. Glavni zahtjevi su visoka fleksibilnost i otpornost na udarce.
Zahtjevi za veličinu ugradnje: Navedite duljinu i širinu žičane mreže i rolne žice, jesu li potrebne-nepravilne strukture izrađene po narudžbi i treba li dobavljač osigurati dodatke kao što su stupovi, kopče i ekspanzijski vijci.
Proizvodni proces pocinčane čelične mreže izravno određuje njezin životni vijek, što je također ključno pitanje u njezinu dizajnu. U nastavku ćemo kao primjer koristiti vruće{1}}pocinčani čelik:
Debljina sloja cinka: 80–150μm;
Princip zaštite od korozije: sloj legure cinka-željeza + katodna zaštita, izolacija korozivnog medija;
Trajanje testa slanog spreja: Više ili jednako 1000 sati bez crvene hrđe;
Vijek trajanja: 15–25 godina na otvorenom, 20–30 godina u zatvorenom prostoru;
Primjenjivi scenariji: projekti na otvorenom, obalna/kisela/alkalna okruženja, te-zaštita;
Trošak nabave: Relativno visok.
Nakon kupnje pocinčane čelične mreže, mnogi korisnici provode inspekcije nasumičnim uzorkovanjem. Ako neki proizvodi ne zadovoljavaju standarde, ključno je odmah komunicirati s proizvođačem.
Pregled izgleda: Pocinčani sloj treba biti jednoličan, bez nepotpunog pocinčavanja, izloženog željeza, kvržica cinka, neravnina i ljuštenja. Mreža mora biti ravna i bez savijanja. Veličina mreže mora odgovarati redoslijedu. Odstupanje promjera žice/debljine ploče mora biti manje od ili jednako ±0,05 mm. Zavarena čelična mreža ne smije imati nepotpune zavare ili odvojene zavare. Pletena čelična mreža ne smije imati slomljene niti preskočene žice.
Provjera učinkovitosti: Za pocinčane čelične mreže, najvažniji pokazatelj učinkovitosti je test prianjanja cinčane prevlake. Savijanje mreže za 180 stupnjeva bez ljuštenja ili pucanja cinka označava 合格 (kvalificirano). Dobavljači moraju dostaviti izvješće o ispitivanju slanog spreja. Za teške-čelične mreže potrebno je provesti ispitivanje opterećenja; deformacija Manje od ili jednako 2% je prihvatljivo.
Inspekcija pakiranja: Za izvoznu trgovinu obično koristimo pomorski prijevoz. Ambalaža bi se trebala sastojati od -nehrđajućeg papira + tkanih vrećica + željeznih paleta, osiguravajući da nema vlage ili deformacija. Mrežu treba obložiti papirom za punjenje kako bi se spriječile ogrebotine na pocinčanom sloju tijekom transporta.
Kao profesionalni proizvođač pocinčane čelične mreže, korisnicima nudimo nekoliko savjeta za maksimalnu -učinkovitost troškova tijekom procesa nabave. Uvijek birajte materijale na temelju stvarnih potreba kako biste izbjegli "pretjerano-opremanje za nedovoljno-iskorištenje." Za laku unutarnju zaštitu nije potrebna vruće{5}}pocinčana čelična mreža; elektro-galvanizirana lagana zavarena mreža može ispuniti zahtjeve, smanjujući troškove za 20%–30%. Skupne kupnje mogu pregovarati o popustima, a velike narudžbe mogu se razgovarati s dobavljačima po višestrukim cijenama. Kupnja na veliko također može smanjiti troškove prijevoza za približno 15%.